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Fiat 501
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El modelo fue presentado en 1919 en el Salón del Automóvil de Turín y se produjeron unas 65.000 unidades en diversos estilos y carrocerías.
En 1921 se lanzó el modelo 501 S, que estaba disponible en 3 tipos de carrocerías: Sportiva Torpedo, Spider, y Sportiva Spider (SS). Aunque este modelo poseía una motorización más potente, solo se produjeron unas 2.600 unidades
También se construyó una versión de competición, que montaba un motor de 1489cc., con leva especial, freno en las cuatro ruedas, y 55hp. de potencia a 4.500rpm.
Entre sus triunfos se encuentra la Targa Florio de 1921.
El modelo fue sustituido por el Fiat 502, tras una producción de casi 70.000 ejemplares
Ficha Técnica:
Motor: 1460cc. 4 cilindros en línea
Válvulas laterales
23hp.a 2.600rpm., “S” 26.5hp., “SS” 30hp.
Suspensión:
Delantera: Eje rígido con elásticos laterales
Trasera: Eje rígido con elásticos laterales
Distancia ejes: 2650mm.
Trocha: (delantera / trasera): 1250mm. / 1250mm.
Frenos: Tambores delanteros.
Caja: 4 velocidades manual.
Peso: Berlina: 1.000Kg
Torpedo: 900Kg.